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供应链发展迎来“政策红利” 业界:有利降本增效产业升级

时间:2018-06-13 11:01 浏览:

近期,国务院办公厅印发了《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》,明确到2020年将培育100家左右全球供应链领先企业,重点产业的供应链竞争力进入世界前列。业内人士表示,这是首次对供应链创新与应用作出全面部署,对降本增效、供需匹配和产业升级提供了有力支撑。

政策红利促发展 培育供应链强企

供应链,是以客户需求为导向,以提高质量和效率为目标,以整合资源为手段,实现产品设计、采购、生产、销售、服务等全过程高效协同的组织形态。

商务部市场建设司副司长郑书伟对媒体表示,这次《意见》把供应链创新作为贯彻落实新发展理念、促进供给侧结构性改革的重要抓手,具有里程碑式的意义。“这份文件是国务院首次对供应链创新发展作出全面部署,从农业、工业、流通业三个实体产业的角度提出了供应链创新发展的方向、任务和重要举措,对供应链金融服务于实体经济,促进绿色供应链发展以及构建全球供应链,提出了政策措施。”

记者梳理发现,为让文件发挥预期效果,《意见》明确了营造良好创新与应用政策环境、开展试点示范、建设信用和监管体系、推进标准体系建设、培育多层次人才和加强行业组织建设六项保障措施。

作为参与市场竞争的主体,《意见》的出台对企业带来了哪些积极影响?找钢网创始人兼CEO王东认为,文件的出台为企业指明了“干什么”“怎么干”“如何干好”等核心问题,有利于企业明确在市场竞争中的定位。

在王东看来,国外企业在产业链上游有较强的品牌、科技、时尚等积累,在下游有经营多年的零售渠道,这两个环节的利润最多。多年来,中国企业在中间环节做制造代工,从供应链中获益不多。但随着中国制造业不断成熟、互联网技术创新应用普及,在产业互联网领域优势逐渐显现,为产业发展弯道超车提供了支撑。

“以钢铁行业为例,以往中国钢材以低价批发形式出口,利润薄还容易引发贸易摩擦。随着供应链的不断优化,通过找钢网沿着一带一路设立的海外分公司销售体系,现在中国钢厂能够享受卖货、物流、资金等一站式服务,在全球钢铁供应链中发出中国声音,提升了话语权。”王东说。

作为二手车电商平台,优信集团董事长兼CEO戴琨表示,《意见》的出台有利于推进重点产业转型升级、供给侧结构性改革和上下游产业融合发展,通过从生产到消费环节有效对接,减少资源浪费、降低协同成本和推进实体企业发展。

“《意见》的出台鼓舞士气、激励信心。一方面,提出供应链服务行业在国民经济中进行行业分类,未来可以享受一些政策红利,有了明确的定位。另一方面,打造百家有影响力的供应链企业,给了我们目标和动力。” 戴琨说。

技术支撑是关键 提高产品服务质量

供应链的根基在技术,创新的价值在应用。《意见》指出将研究依托国务院相关部门成立的供应链专家委员会,建设供应链研究院。

针对供应链创新的方向,中物联大宗商品交易市场流通分会副会长周旭对人民网记者表示,从政府层面讲有利于通过提高管理水平和治理能力,促进我国经济发展从规模速度向质量效率转型;对企业而言,要能够从供给侧角度创造新的价值和消费。“能否切实提升效率,降低成本、形成新的发展方式,是检验创新的标尺。企业在供应链上的创新,要紧密围绕供给侧改革、一带一路等发展趋势。通过产业链融合、价值链提升,培育我国新经济发展契机。”

周旭还认为,文件对构建全球供应链的阐述值得特别关注。融入全球供应链网络、提高安全水平、参与规则制定,有利于我国加快融入全球经济体系,通过提高供应链软实力,增加国际经济话语权。为中国企业在海外发展,营造更高效的发展环境。

“随着信息技术的发展,供应链已发展到与互联网、物联网深度融合的智慧供应链阶段。” 戴琨介绍说,作为国内二手车电商平台,优信积累了大量的工业和销售数据,这也将反向指导汽车生产企业,帮助其柔性生产、按需生产、精准销售。

在王东看来,“以客户需求为导向”是《意见》对供应链创新与应用的定位。他说,通过人工智能和数据分析,平台有能力为钢企提供工业消费数据,实现精益生产、调整产品结构、销研产一体化的目标。实现产品设计、采购、生产、销售、服务等全过程高效协同的组织形态,打造重点产业的智慧供应链体系。